蜂窝纸板的结构

                                         蜂窝纸板的结构

    蜂窝纸板的结构即蜂窝结构，

   早在公元四世纪的古希腊，数学家佩波斯就提出：蜂窝的优美形状，是自然界最有效劳动的代表。他当时猜想：人们所见到的、截面呈六边形的蜂窝，是蜜蜂采用最少量的蜂蜡建成的，他的这一猜想被称为 “ 蜂窝猜想 ” ，但很多年来没有人能够证明这一点。虽然蜂窝是一个三维体建筑，但每一个蜂窝都是六面柱体，而蜂蜡墙的总面积仅与蜂巢的截面有关。经过长期的观察和分析，人们发现蜜蜂蜂巢是一座十分精密的建筑工程。六面隔墙宽度完全相同，墙之间的角度正好是 120 度，形成一个完美的正六边形几何图形。

   由此引出了一个数学问题，即寻找面积最大、周长最小的平面图形。 1943 年，匈牙利数学家陶斯巧妙地证明，在所有首尾相连的多边形中，正多边形的周长是最小的。但如果多边形的边是曲线时，会发生什么情况呢？陶斯认为，正六边形与其它任何形状的图形相比，它的周长最小，但他不能证明这一点。而直到最近，美国数学家黑尔宣称：在考虑了周边是曲线时，无论是曲线向外突，还是向内凹，都证明了由许多正六边形组成的图形周长为最小 .......

   无论其证明结果如何，可以得出的结论是：正六边形蜂窝结构是大自然物竞天择的自然选择，它代表了自然界最有效劳动的天然成果。

    受大自然蜂巢结构的启迪，人们创造性地发明了各种蜂窝结构技术和产品，他们具有结构稳定、用料省、覆盖面广、强度高和结构轻等众多优点，其中蜂窝复合材料是至今为止已知的最节省材料、具有最大强度重量比的轻质高强结构材料； 而在移动通讯领域，按蜂窝结构设置机站的位置，具有以最少的投资覆盖最大的区域，并使机站内的手机获得最好的通讯信号。

   蜂窝结构最初用在航空领域，现代航空技术要求飞机高速高空远程，要实现，就要减轻自身的重量，设计师在研究军舰鸟的骨骼时，发现其内部有蜂窝状的夹层结构，像一个六角柱，所以鸟轻巧起飞，于是乎把蜂窝状结构运用到飞机的机身的机翼上，大大的减轻了重量，从而节省了材料和燃料，所以就可以高速高空远程。

   后来因为泡沫的白色污染，木材的严重砍伐，我们一直在研发一种材料取代泡沫，木材从而减少污染,经过努力终于把用在航空行业的蜂窝结构延伸到包装行业.蜂窝纸板“诞生”了……

   蜂窝纸板原材料为蜂窝纸芯,面纸(牛卡，沙管等),蜂窝胶水.

   蜂窝纸芯由原纸经过蜂窝机械粘贴，切割成蜂窝结构，即正六边形结构,如图

    正六边形结构分几种，边长C=6MM，为蜂窝普通结构，边长C=8MM,为蜂窝加强结构,蜂窝纸芯经过拉伸同上下面纸复合，再经过干燥就成了蜂窝纸板,如图

     正是因为蜂窝纸板的蜂窝结构，用在纸卡板方面，承重高，重量轻！是代替木卡板的最好产品！

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